Bagaje si reglementari

LA AEROPORT: BAGAJE SI REGLEMENTARI
BAGAJE	Incepind cu 28 Martie 2010 Air France si KLM aduc mici modificari la regimul bagajelor de cala. Ramine valabila regula un singur bagaj gratuit de maxim 23 kg si dimensiuni (latime+lungime+inaltime) de 158 cm. Se modifica suma platita pentru al doilea bagaj, de la 50 CAD in 55 CAD din America de Nord respectiv 55 Euro din Europa. Detalii si verificari aici
BAGAJE	Mai multe companii aeriene (printre care British Airways, Air France, Northwest, KLM) au modificat regulile cu privire la bagaje: in pretul biletului este inclus numai un bagaj de cala, cu greutatea de 23 kg si cu dimensiunile standard cu suma celor 3 laturi de maxim 158 cm (inclusiv minerul, buzunarele exterioare si rolele) Pentru primul bagaj suplimentar taxa este de 50 CAD daca plecati din Canada, respectiv 50 EURO din Europa si se plateste la aeroport. Al doilea bagaj suplimentar se taxeaza 200 CAD respectiv 200 EURO. Pentru orice bagaj, diferenta de greutate intre 23 si pina la maxim 32 kg se taxeaza suplimentar cu 100 CAD/EURO. Se aplica taxe suplimentare si pentru depasirea dimensiunilor maxime, indiferent de numarul bagajelor. Bagajul de mina este permis in continuare, cu o greutate maxima de 8-12 kg (in functie de compania aeriana) cu dimensiunile standard cu suma celor 3 laturi de maxim 115 cm (inclusiv minerul, buzunarele exterioare si rolele) (de ex 56cm x 45cm x 25cm). Regulamentul se aplica dupa cum urmeaza: - British Airways pentru biletele cumparate dupa 7 Octombrie 2009 (www.britishairways.com) - Air France pentru biletele cumparate dupa 1 Noiembrie 2009 (www.airfrance.com) -Northwest pentru biletele cumparate dupa 19 Septembrie 2009 (www.nwa.com) -KLM pentru biletele cumparate dupa 1 Noiembrie (www.klm.com) -Lufthansa, pentru bilete cumparate incepind cu data de 1 Ianuarie 2010 (www.lh.com) -Air Canada, pentru bilete cumparate incepind cu 2 Decembrie 2009 si calatorii efectuate incepind cu 19 Ianuarie 2010. (www.aircanada.com) Copii sub 2 ani au dreptul de regula numai la un bagaj de cala de 10kg cu suma dimensiunilor de 115cm si un carucior pliant dar acestea variaza si in functie de linia aeriana. Va recomandam sa verificati aceste informatii inainte de calatorie cu agentul de voiaj sau pe site-ul liniilor aeriene. ESTE RECOMANDAT CA LA TOATE BAGAJELE SA PUNETI ETICHETE CU ADRESELE DUMNEAVOASTRA.
REGULI CU PRIVIRE LA LICHIDELE PERMISE IN BAGAJUL DE MINA	Restrictii cu privire la lichide, geluri sau creme permise in bagajul de mina -Acestea trebuie depozitate separat, in flacoane / cutiute individuale de capacitate maxima 90 ml -Flacoanele / cutiutele se tin separat, intr-o punga de plastic transparenta cu fermoar (zip) -Punga nu trebuie sa aiba dimensiuni mai mari de 20x20 cm -Punga nu trebuie sa aiba capacitate totala mai mare de 1 litru -Punga trebuie sa fie inchisa perfect -Flacoanele trebuie sa incapa lejer in punga -Punga va fi verificata (raze X) separat de restul bagajului de mina la punctele de control din aeroport -Inainte de imbarcare se pot efectua controale suplimentare asupra lichidelor transportate Bunurile achizitionate din magazinele duty-free (lichidele) sint permise, cu dovada achizitionarii lor dupa trecerea punctului de control. In masura in care este posibil va recomandam sa transferati lichidele achizitionate din duty-free in bagajul de cala. Daca acest lucru nu este posibil, pastrati pentru control bunurile cumparate in pungile speciale de la duty-free
ARTICOLE PERMISE / INTERZISE	Va recomandam sa va informati din timp in privinta articolelor si cantitatilor permise la intrarea in tara pe care o veti vizita dar si la intoarcere ! Acest gen de informatii le gasiti de regula pe site-urile aeroporturilor pe care veti ateriza la destinatie!
CONTROALE	NOI REGULI DE SECURITATE A FORMALITATILOR DE IMBARCARE PENTRU DESTINATIA SUA Statele Unite au procedat la revizuirea protocoalelor de securitate pentru toti calatorii care au ca destinatie SUA. Detalii aici Aplicarea acestor noi reglementari duce inevitabil la cresterea timpului necesar pentru formalitatile de imbarcare. Din acest motiv, calatorii cu destinatia SUA sint rugati sa se prezente la aeroport cu minim 3 ore inainte de plecarea avionului. Totodata calatorii sint rugati sa coopereze cu autoritatile, astfel incit formalitatile de imbarcare sa decurga cit mai repede posibil si fara incidente. Una din regulile specifice se refera si la bagajul de mina – se permite un singur bagaj de mina, numai cu obiecte de uz personal, iar la doamne poseta se considera si ea ca bagaj de mina deci nu mai putem avea poseta si un bagaj de mina! Detalii cu privire la exceptii aici Totodata controlul corporal va fi mult mai frecvent decit pina acum, din aceleasi motive de crestere a securitatii.
UN PACHET DE TRIMIS!
In conditiile in care s-a trecut de la doua bagaje gratuite la un singur bagaj, a trimite un pachetsau chiar o valiza, apelind la bunavointa altor persoane care voiajeaza, devine din ce in ce mai dificil. Deci daca nu putem pleca noi, ce alegem? Bagaj suplimentar sau colet? Sa analizam optiunile pe scurt. Rugam pe cineva sa ia un bagaj suplimentar pentru noi. In bani inseamna ca, respectind conditiile - maxim 23 kg si 158 cm (suma celor 3 laturi: inaltime, grosime, latime) costul este 50-55 CAD/Euro. Depasirea greutatii maxime admise de 23 kg se amendeazaa in medie cu 100 CAD/Euro. Idem pentru depasirea dimensiunilor / gabaritului valizei - se penalizeaza cu aproximativ 150 CAD. Ar trebui sa ne gindim si la disconfortul respectiv serviciul pe care ni-l face persoana respectiva, serviciu si disconfort care trebuie recompensate. Alternativa ar fi coletaria. Aici trebuie avut in vedere ca pe linga pretul pentru expeditie, pret calculat per livra / kilogram (care cuprinde sau la care se adauga comisionul vamal) este extrem de indicat sa platiti si o asigurare pentru pachetul trimis pentru ca...drumul e lung! La trimiterile tip coletarie poate sa existe si o impunere de greutate minima sau dimensiuni minime. Detaliile le cunosc firmele care fac aceste servicii si ele va pot consilia cel mai bine cu privire la acest aspect. Se mai adauga faptul ca pachetul / coletul dumneavoastra va merge direct la destinatie, nu trebuie sa mearga cineva la aeroport sa il preia si apoi sa mearga "inapoi acasa". Ramine sa cintariti cu grija optiunile, costurile, deranjul si obligatiile create si in functie de toate acestea sa luati decizia potrivita pentru dumneavoastra.